Двигатель:

Тип

дизель четырехтактный

Модель

LDW1603/B3(Италия)

Мощность, кВт (л.с.)

26,5 (36,0)

Номинальная частота вращения, об/мин

3000

Число цилиндров, шт

3

Диаметр цилиндров/ход поршня, мм

88x90,4

Общий объем цилиндров, л

1,649

Максимальный крутящий момент, Нм (кгсм)

97,0 (9,9)

Коэффициент запаса крутящего момента, %

15

Емкость топливного бака, л

32

Трансмиссия:

Муфта сцепления

сухая, однодисковая, фрикционная, постоянно замкнутая

Коробка передач

механическая, ступенчатая с шестернями постоянного зацепления, с зубчатыми муфтами легкого включения, двухдиапазонная с понижающим редуктором

Число передач

вперед

16

назад

8

Скорость движения, км/ч:

вперед/назад

1,0-25,0/1,8-13,3

Задний ВОМ:

зависимый I, об/мин

540

зависимый II, об/мин

1000

синхронный I, об/м пути

3,4

синхронный II, об/м пути

6,3

Главная передача

конические шестерни со спиральными зубьями

Дифференциал заднего моста

шестеренный, конический с 2 сателлитами, с механической блокировкой

Конечные передачи

одноступенчатые редукторы с цилиндрическими прямозубыми шестернями

Размеры и масса

БЕЛАРУС 310/БЕЛАРУС 320*

Общая длина, мм

2900

Ширина, мм

1550

Высота, мм

2150

База трактора, мм

1660/1700

Колея, мм

по передним колесам

1000;1200;1350/1260;1410

по задним колесам

1250/1400

Дорожный просвет, мм

320

Наименьший радиус поворота, м

3,5/3,7

Масса эксплуатационная, кг

без кабины

1480    /1560

с кабиной

1620/1700

Размеры шин (стандарт)

передних колес

6,5-16/7,5L-16

задних колес

12,4L-16/12,4L-16

Гидронавесная система:

универсальная, раздельно-агрегатная, присоединение навесных орудий с помощью пальцев к шарнирам продольных (нижних) тяг и центральной тяги.

Грузоподъемность на расстоянии 610 мм от оси подвеса, кгс

750

Максимальное давление, кгс/см2

200

Производительность насоса, л/мин

17

Емкость масляного бака гидросистемы и рулевого управления, л

9

Тормоза:

основные

дисковые, работающие в масле раздельные на левое и правое задние колеса

стояночный

автономный механический привод основных тормозов

Рулевое управление:

гидрообъемное с насосом-дозатором и гидроцилиндром в рулевой трапеции.

Передний ведущий мост:

портальный, с самоблокирующимся дифференциалом и храповым механизмом свободного хода, с приводом от вторичного вала коробки передач, с одноступенчатыми редукторами конечных передач.

Электрооборудование:

генераторная установка мощностью 780 Вт переменного тока с выпрямленным напряжением 12 В и аккумуляторная батарея емкостью 88 Ач и напряжением 12 В, пусковая система со стартером 12 В мощностью 2,2 кВт.

Кабина:

безопасная, комфортабельная, с открывающейся крышей, боковыми и задним окнами, с электростеклоочистителем и омывателем переднего стекла, с системой отопления и вентиляции, соответствует требованиям ОЕСД и директив ЕЭС.

Комплектация:

рабочие фары, две пары выводов гидросистемы для дополнительных механизмов, механическая фиксация задней навески, прицепное устройство (поперечина), пневмопривод тормозов

прицепа.